Познакомить вас с методом идентификации отремонтированных подшипников.
Upload Time:
2021-11-10
Подшипники являются обычными деталями механического оборудования, а также важными деталями.Подшипники также очень широко используются. Чтобы заработать больше денег, есть много недобросовестных продавцов, которые перерабатывают некоторые использованные или неиспользованные старые подшипники и используют их в качестве новых подшипников для покупки после обработки.
Подшипники являются обычными деталями механического оборудования, а также важными деталями.Подшипники также очень широко используются. Чтобы заработать больше денег, есть много недобросовестных продавцов, которые перерабатывают некоторые использованные или неиспользованные старые подшипники и используют их в качестве новых подшипников для покупки после обработки. Существует большая разница между этим отремонтированным подшипником и хорошим подшипником. не так хорошо, как хороший подшипник.Согласно пониманию подшипников, сегодня я поделюсь с вами, как отличить, является ли подшипник отремонтированным подшипником при покупке подшипника.
1. Восстановленные подшипники, как правило, ограничены технологией и оборудованием мелких производителей подшипников, поэтому точность подшипников низкая, поверхность подшипника шероховатая, размер фаски неравномерный, а некоторые имеют черную кожу и точечную коррозию.
2. Некоторые некачественные подшипники изготовлены из обычной стали, углеродистой стали, ковкой стали, железных труб и т. д., и внешний вид этих материалов в основном беловатый, а цвет специальной подшипниковой стали зеленоватый, но это не может быть полностью определяется только по цвету.Твердость, твердость обычной стали низкая.
3. Некоторые мелкие производители используют простую технологию погружения в огонь, и подшипники нагреваются неравномерно и слегка деформируются.
4. Поверните подшипник, чтобы убедиться, что подшипник вращается равномерно и звук непрерывный и без шума.
5. Посмотрите на сепаратор.Сепаратор подшипника обычного производителя обычный и без заусенцев.Клепаный сепаратор подшипника имеет тот же размер, что и головка заклепочной опоры.Технология обработки и оборудование нестандартного производителя просты, поэтому сепаратор шероховатый , а некоторые клетки клепаной конструкции разделены равномерно.При отклонении или при отклонении размер головки заклепочного пирса отличается или клепка смещена.
6. Посмотрите на упаковку.Обычные производители имеют одинаковую упаковку, с четкими шрифтами на упаковке.Некоторые контрафактные подшипники имеют несоответствующую упаковку или простые и нестандартные.
7. Посмотрите на шрифт на торце подшипника. Оригинальные подшипники очень четкие и ровные, будь то стальной шрифт или лазерный шрифт. Лазерный шрифт имеет определенную глубину. Поддельный шрифт подшипника имеет следы поломки. шрифт протирается марлей, остаются размытые следы шрифта.
8. Посмотрите сертификат соответствия.Подшипники штатных производителей все имеют сертификаты соответствия и сертификаты одного размера.Большинство сертификатов сделаны из маслостойкой бумаги. Шрифт четкий, у некоторых производителей есть запрос информации по сертификату соответствия, а у некоторых поддельных сертификатов шрифт размытый.Бумага обычная, сертификаты разного размера. Рекомендуется сохранить формальный сертификат производителя для сравнения и справки.
Связанные новости