О рабочей температуре подшипников качения
Upload Time:
2021-08-19
В зависимости от выбора материала и процесса термической обработки подшипников качения и условий смазки во время использования, рабочая температура подшипников качения задается на этапе проектирования продукта и производственного процесса.
В зависимости от выбора материала и процесса термической обработки подшипников качения и условий смазки во время использования, рабочая температура подшипников качения задается на этапе проектирования продукта и производственного процесса. Подробности следующие:
1. Выбор материала
1. Подшипники общего назначения могут быть выбраны в соответствии с национальным стандартом GB/T18254-2002 «Высокоуглеродистая хромированная подшипниковая сталь» при нормальной рабочей температуре (комнатная температура).
2. Высокотемпературные подшипники, рабочая температура которых превышает 300°C, могут быть выбраны в соответствии с YB688-2000 «Технические условия для жаропрочной подшипниковой стали Cr4MO4V».
3. Низкотемпературные подшипники (подшипники, рабочая температура которых ниже -60°C) обычно изготавливаются из нержавеющей подшипниковой стали 9Cr18 и 9Cr18Mo, которую можно выбрать в соответствии с GB/T3086-1982 «Технические условия для высокоуглеродистого хрома». Нержавеющая подшипниковая сталь», или из бериллиевой бронзы, керамики и других материалов.
2. Процесс термической обработки
1. Когда для подшипников общего назначения используется высокоуглеродистая хромистая подшипниковая сталь, процесс термической обработки должен осуществляться в соответствии с национальным стандартом машиностроения JB/T1255-2001 «Технические условия для термической обработки высокоуглеродистых хромовых подшипников». Стальные детали подшипников качения».
2. Когда рабочая температура высокотемпературных подшипников превышает 300°C, их можно применять после обработки в соответствии с JB/T2850-1993 «Технические условия для термической обработки деталей подшипников качения из высокотемпературной подшипниковой стали Cr4MO4V».
3. Низкотемпературные подшипники можно применять после обработки в соответствии с JB/T1460-2002 «Технические условия для термической обработки деталей подшипников качения из высокоуглеродистой хромистой нержавеющей стали».
3. Рабочая температура подшипника качения
1. Подшипники общего назначения изготовлены из высокоуглеродистой хромистой подшипниковой стали и обработаны в соответствии с вышеуказанным процессом термообработки.Рабочая температура подшипника качения при нормальных условиях работы (комнатная температура) соответствует требованиям соответствующих стандартов, то есть, после прохождения испытания и оценки срока службы и надежности, он может быть определен в соответствии с этим контролем.
а. Правила испытаний см. в пятом условии испытаний в JB/T50013-2000 «Правила испытаний на долговечность и надежность подшипников качения», пункт 5.4: температура наружного кольца подшипника не должна превышать 80°C при смазывается консистентной смазкой, не допускается смазка маслом при температуре выше 95°С.
б. Для испытаний и оценки см. GB/T24607-2009 «Испытание и оценка срока службы и надежности подшипников качения», статья 6 национального стандарта, условия испытаний, пункт 6.2: при циркуляционной смазке температура наружного кольца подшипника, как правило, не должна превышать 95 °C При смазке температура наружного кольца подшипника, как правило, не должна превышать 80 °C.
2. Рабочая температура подшипника в условиях высоких температур:
А. Подшипники качения изготовлены из высокоуглеродистой хромистой подшипниковой стали, а рабочая температура составляет от 150 ° C до 350 ° C. Согласно стандарту JB / T2974, когда рабочая температура составляет от 150 ° C до 350 ° C, суффикс модели подшипника может быть обозначен S0~S4 соответственно.
B. Подшипники качения изготовлены из жаропрочной подшипниковой стали, и их рабочая температура может достигать более 300 ° C. Конкретная рабочая температура указывается отдельно в зависимости от условий работы.
3. Рабочая температура низкотемпературного подшипника:
Подшипник качения изготовлен из высокоуглеродистой хромистой подшипниковой стали, а его рабочая температура ниже минус 60 ° C. Конкретная рабочая температура указывается отдельно в зависимости от условий работы.
Связанные новости